New Step by Step Map For kereta semput bila tekan minyak
New Step by Step Map For kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
Jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Ia juga untuk mengelakkan kemalangan boleh terjadi disebabkan kesilapan anda sendiri yang lupa untuk melakukan pemeriksaan ke atas motosikal
enjin terasa semakin berat (maksudnya get dah kurang), penggunaan minyak rasa semakin banyak dan bunyi enjin semakin kuat. untuk pengetahuan, sy sudah tidak lagi provider kereta ni di SC. boleh admin curahkan pendapat dan thought apa masalah sebenar kereta sy ni dan apa yang perlu sy buat.. TQ
Terbaik bos boleh tambah ilmu siap ada gambar sangat membantu kalau ada angaran harga lagi great bos
Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
masalah karburator,mesti environment semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan api dari distributor Delete
Kesannya lagi…masalah center lock pun tiba2 datang skali dgn masalah tadi….bila enjin hidup Heart lock tu boleh pakai tp nampak mvm tak berapa typical…kadang2 bila saya tarik lovk belah driver…tiba2 dia lock balik…bila enjin mati…center lock lansung tak jalan….
two.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama link pautan dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.
berbunyi macam mana tu? Kena kenalpasti betul2 bunyi dari mana. Mintak sesiapa generate dan cuba duduk di seat berlainan. Kalau bunyi kuat, kmungkinan dari bahagian dlm pun ya, bonet belakang pun mungkin ada barang longgar.
kereta sy terbatuk2 bila tekan pedal minyak pada high gear dan minimal rpm.. yelah kadang2 malas nak tukar equipment rendah kan.. benda ni jadi sejak sy tukar ekzos dan extractor four tahun lalu..
Jika bunyi kasar muncul terutama ketika menekan pedal minyak, cuba kurangkan tekanan pada akselerator.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'wealthy' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api perfect boleh mencetuskan lampu amaran check motor pada meter paparan pemandu.
Sya ada masalah gear Auto sya. Bila masuk equipment D lambat masuk. Apa bila engine sudah panas lebih ten minit baru boleh jalan
Kereta saya proton pesona. masalah dia klu waktu pagi enjin hidup tapi bila dah gerak dalam ten-fifteen min dia akan mati bila perlahankan kereta. bila get started balik enjin hidup tapi bila masuk D mati balik tak pun bila dah gerak sekejap mati balik.